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什么是空乘?

(空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員)

空中乘務(wù)就是我們常說(shuō)的空姐、空哥、空少,主要在航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員

空中乘務(wù)人員也就是我們常說(shuō)的"空姐、空哥、空保",主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語(yǔ)或其他語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力,具備一定社交禮儀知識(shí)與技能、了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。

國(guó)家政策支持

人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)我國(guó)對(duì)于空乘人才需求近50萬(wàn),每年至少需要新增40000名航空服務(wù)專業(yè)人員

工作環(huán)境好

在國(guó)內(nèi)外航空公司,機(jī)場(chǎng)空港及游輪公司工作,工作環(huán)境好,干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好

工資待遇好

崗位薪酬由基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)+飛行津貼+住房補(bǔ)貼+節(jié)日福利+通信補(bǔ)助+交通補(bǔ)助+公積金等

低分讀大學(xué)

空乘專業(yè)招生相比普通專業(yè)招生,降低了分?jǐn)?shù)要求、提高了身體綜合素質(zhì)要求,就讀985、211大學(xué),你可以不再受分?jǐn)?shù)的困擾

發(fā)展空間大

目前我國(guó)空乘專業(yè)人才缺口接近50萬(wàn)。近幾年航空事業(yè)快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)數(shù)量越來(lái)越多,需要的空乘服務(wù)人員數(shù)量供不應(yīng)求

強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

采用校企合作模式,理論與實(shí)訓(xùn)并重,一年實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)、綜合能力和競(jìng)爭(zhēng)能力

就讀211、985航空院校

選擇美好人生

空乘精英職業(yè)規(guī)劃

空姐并不是吃青春飯的

在不少人的眼中,空姐靠的是年輕貌美,吃的是青春飯。
但這只是一個(gè)誤解,在國(guó)外的航空公司,五六十歲的空姐比比皆是,而且大都被航空公司當(dāng)做寶貝一樣護(hù)著。對(duì)于空乘服務(wù)人員來(lái)說(shuō),如果一直在航空公司工作,會(huì)有怎樣的安排呢?“年齡較大的空乘人員可以培訓(xùn)新人,或者做一些行政工作?!币患液娇展镜呢?fù)責(zé)人表示,如果一名空乘人員不適應(yīng)空中飛行,有部分會(huì)選擇“空轉(zhuǎn)地”,在地面工作(地面服務(wù)等)。航空公司地勤崗位比較多,公司對(duì)于不適合飛行的空乘服務(wù)人員會(huì)有相應(yīng)的安排。

空乘學(xué)員 普通艙乘務(wù)員 兩艙乘務(wù)員 區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng) 主任乘務(wù)長(zhǎng)
點(diǎn)擊定制屬于你的職業(yè)規(guī)劃

零基礎(chǔ)階段性提升

成為航空稀缺人才

訓(xùn)練與實(shí)戰(zhàn)的“零距離”接軌

1:1真實(shí)模擬艙

數(shù)十所國(guó)內(nèi)外合作企業(yè)招聘 企業(yè)推薦

“薪”職位任你挑

通吃服務(wù)行業(yè)大多數(shù)的工作崗位

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選擇籍貫關(guān)閉

空姐測(cè)試》