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據(jù)統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近60萬。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)，相對于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所高校合作，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
| 崗位 | 崗位描述 |
| 空中乘務(wù)員 | 空中乘務(wù)員主要的職責(zé)是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適；指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。空中乘務(wù)員的工資取決于幾個方面：一是崗位等級（乘務(wù)長、頭等艙乘務(wù)員、普通艙乘務(wù)員等）；二是飛行航線不同。乘務(wù)員工資一般由基本工資、小時費、過夜費（駐外補貼、出差綜合補貼等）等幾部分組成。 |
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機場VIP 貴賓接待 值機員 |
主要負(fù)責(zé)貴賓接待，在保障旅客服務(wù)需求的前提下，能充分滿足要客、貴賓，方便、快捷、私密、尊貴的服務(wù)需求，為其提供舒適的乘機環(huán)境。 主要負(fù)責(zé)旅客登機牌辦理，以及行李的托運。 當(dāng)旅客來到機場，打印登機牌，奉上祝福；當(dāng)旅客通過安檢，為他們指引方向；當(dāng)旅客步入貴賓廳，為他們悉心服務(wù)，綻放燦爛微笑；當(dāng)旅客平安落地，為他們分揀行李，免去勞累之苦；當(dāng)旅客離開飛機，為他們打掃座位；當(dāng)旅客前往遠(yuǎn)機位，為他們駕駛車輛，提供便捷服務(wù)等，緊緊圍繞“服務(wù)”這個大主題，熱情又積極。 |
| 安檢員 | 民航安檢員就是民航安全的金色盾牌，民航的安全衛(wèi)士。穿上帥氣的制服，在安檢區(qū)嚴(yán)陣以待，面對不同國籍、不同民族、不同膚色的旅客，他們用微笑服務(wù)，用專業(yè)來守衛(wèi)旅客的安全，他們就是民航的“鋼鐵俠”。民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進(jìn)入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查。他們練就了火眼金睛，為旅客的安全出行提供了重要保障，給旅客創(chuàng)造一個舒適、安全的環(huán)境。 |
| 國際機場地勤 | 地勤工作涵蓋旅客地面服務(wù)的方方面面，是對旅客服務(wù)的一線部門?？梢哉f，旅客乘坐飛機，從值機、登機到下機的一系列流程，都與地勤人的服務(wù)密不可分。地勤工作“跟著旅客和航班走”的特點，決定了他們想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。 |
| 航空物流 | 航空物流包括報關(guān)、報檢、國內(nèi)外貨物代理等等人員的培養(yǎng)。從事空港機場運營、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關(guān)、儲運等民航物流服務(wù)工作。航空物流相關(guān)崗位需要復(fù)合型的人才，我國的航空物流具有廣闊的發(fā)展前景，未來對于航空物流相關(guān)人才的需求必定供不應(yīng)求。 |
| 國際機場免稅店 | 主要負(fù)責(zé)在各機場銷售免稅商品。 |
| 國際星級酒店 |
1、飯店前廳、客房、餐廳、康樂、商務(wù)等部門的高、中級服務(wù)員; 2、飯店各部門領(lǐng)班、部門經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管及其他中、高級管理人員。 |
| 高鐵動車服務(wù)人員 | 國際、國內(nèi)各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)、安檢、票務(wù)工作。 |
| 郵輪服務(wù)人員 | 中日航線、港澳航線、東南亞航線、歐美航線。 |
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