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據(jù)統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近60萬。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)，相對于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制，并與多所高校合作，開展專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

國家政策支持

因人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國家十三五規(guī)劃重點發(fā)展行業(yè)，我國對于空乘人才需求近60萬，每年至少需要新增40000名航空服務專業(yè)人員。

工作環(huán)境好

在航空公司，機場空港及郵輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。

工作待遇高

崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節(jié)日福利+通信補助+交通補助+公積金等等組成。

1、以市場為導向，實施校企合作模式

隨著行業(yè)擴展能力的加快，需要大量技能型、應用型的綜合性人才。本項目堅持立足市場需求，努力構(gòu)建校企合作辦學平臺。項目合作單位與國內(nèi)外各大航空公司、外航服務公司、機場密切合作，開設航空服務管理、航空預科、國際空乘等現(xiàn)代化服務管理專業(yè)。旨在為用人單位培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)過硬的、符合需求的專門性人才。

2、雄厚的師資力量和高素質(zhì)管理團隊

由南昌航空大學繼續(xù)教育學院，中國國際航空公司乘務培訓中心作為本項目強大的教學資源支持，有專職的形體、化妝、禮儀教師負責日常授課。教師管理團隊全部由資深教師、教育管理專家組成。同時學院實行準軍事化管理，設有專職的輔導老師和日常生活管理老師，專職班主任全程跟班上課。

3、以實踐為軸心的多層次人才培養(yǎng)和教育體制

我們注重“養(yǎng)成式”和“定向式”培養(yǎng)，同時還擁有民航專業(yè)訓練設施最完備的實訓基地，依托各大航空公司與機場等重點合作單位，定期組織參加培訓的學員，到航空公司、機場參加實訓。學院把教學的重點放在培養(yǎng)學生的獨立思考能力、分析能力、批評能力和解決問題的能力上，給學生創(chuàng)造寬松自由的發(fā)展環(huán)境。

4、特色英語教學及職業(yè)人生規(guī)劃

引入特色英語教學，其目的是為了進一步提升學生英語口語水平;同時定期邀請國內(nèi)外知名人士以及知名人力資源規(guī)劃師給學生進行人生職業(yè)規(guī)劃，使學生對自身未來的發(fā)展方向和前景有著更好和更準確的把握，增強學生在就業(yè)崗位上的綜合競爭力。

5、獎學金制度

項目設有獎學金制度:特等獎學金3000元;一等獎學金2000元;二等獎學金1000元;三等獎學金500元;以此鼓勵品學兼優(yōu)的學生。學院努力幫助家庭經(jīng)濟困難的學生安排勤工儉學和兼職的機會。

6、穩(wěn)定的就業(yè)渠道和完善的就業(yè)體系

通過多年來不懈的努力，不斷拓展航空服務領(lǐng)域發(fā)展空間，并與國內(nèi)外多家航空公司、外航服務公司、機場合作，使學員的就業(yè)得到支持。